一个星期后，香港的诸多地产巨头，来到了希尔顿酒店最高层的一间会议室内。

    “各位，大家能够来到这里，都是有意投资我恒义集团的，这里有着我们准备上市前的基本资料，各位可以看一下，目前的定价是5港元一股，这里每个人最多可以获得1000万股股票，大家看完资料后，可以决定购买多少股，不过这个交易有个要求，那就是一半的交易，需要各位以自己旗下的公司来进行换股。”陈天福在最前方，笑着介绍道。

    换股，是儿子之前提出来的，虽说这次上市的主要目的是筹钱，但里他们预测的地产危机出现时间还有一两年，甚至这么早提前准备，也是因为想让很多项目能够慢慢套现脱手，而这次上市之后，恒义手中的大量现金也不能真的留着吃利息，用来购买目前香港排名靠前的前几家乃至前十几家地产公司，就是很不错的选择，不光是现在，等上市之后获得资金后，也会有着这个方向的投资计划。

    “总共8亿股，陈生可是要放出一个大烟花啊。”新世界集团的郑宇彤看到数字后，很是惊讶的说道。

    “也才40亿港元而已，恒义的价值，可远不只这么多啊。”另外一人哈哈笑道，是恒隆集团的陈曾熙。

    “就是。”又有几人附和起来，光看1.7亿港元的半年利润，这几乎就能在香港地产公司排名前五了，而香港排名第五的地产公司，市值也差不多在四五十亿港元了，而且恒义集团，最大的优势是背靠陈志文，这种优势，甚至比20亿港元现金还要重要。更不要说恒义公司本身就有8.7亿港元的现金储备了。

    所有人都在相互的讨论着，只有长江实业的李嘉成，在认真的看着恒义公布的资料，作为即将投资的股东，他能够拿到比一般股民更全面的资料，不过，具体的商业机密还是没有的，一般也就是大概的利润，项目数量，自持物业数量、租金收入等等等等。

    “李生？”李嘉成身边突然传来一个熟悉的声音，抬头一看，正是和合实业的胡应相。

    “胡生，有何指教？”李嘉成笑问道。

    “没什么，我看李生看的这么认真，似乎发现了什么，我这个人比较懒，这些太繁琐的资料懒的看，就像问一下李生罢了。”胡应相笑说道。

    “我也只是看看而已，这是我的习惯，看的比较认真。”李嘉成淡笑说道，立刻转移了话题：“听说胡生最近在内地又谈了不少项目？还是和陈志文陈生一起的？”

    “李生可真是消息灵通啊。”胡应相点点头说道：“听说李生担任了内地中信集团的董事？”

    泰山会的存在，目前知道的就他们几个人，并没有告知外人，不过他们的投资是肯定有一点踪迹的，只是这些跟香港没有任何关系，理论上来说，香港这边应该没人知道，毕竟现在还只是投资意向，停留在口头上的谈判，但国内那边知道的高层肯定不少，作为中信集团的董事，李嘉成知道这件事倒是有可能的。毕竟，中信集团其实就是国内为了吸引外资而创立的。

    “一个名誉董事而已，哪比得上胡生这样在国内各地大规模投资有风采。”李嘉成淡笑说道。

    “恒义的这次投资，李生有打算吗？”胡应相又问道。

    “当然，我要1000万股，胡生呢？”李嘉成反问道。

    “一样。”胡应相笑说道。

    “恒义虽然不是陈志文的，但也基本上差不多了，有机会当然得下手，我还听说陈志文在美国那边的好市多也准备融资了，可惜，我们香港这边估计投资不了。”李嘉成摇头可惜说道。

    “这正常，好市多主要在美国发展，跟香港没什么关系，当然不会引入香港的资本，不过如果在美国上市的话，那李生也可以去买一点。”胡应相笑说道。

    “到时候再看看。”李嘉成点点头说道。

    这次聚会获得了一个非常不错的结果，几乎所有人都愿意投资，6人直接当初承诺会买下1000万股，其他的可能因为财务压力，而没有选择全部，不过也承诺很快会告知购入多少。

    聚会结束后，陈天福请客，在希尔顿酒店吃了一顿丰盛的午餐，之后，大家各回各家。

    恒义如计划般进行了唯一的一次股权发售，不过也同时获得了5.3亿港元的现金，以及价值4.7亿港元的未来潜力极强的股票，包括长江实业、恒基地产、新鸿基地产、新世界集团等等，另外还有几家在原先历史上会在83年被地产危机严重教训的几家公司如恒隆地产、鹰君集团，恒义也获得了一部分股票，这些会在82年前后抛售，从如今到82年，这些股票还是能涨一些的。

    与纳斯达克的科技公司不一样，作为香港的地产公司，一次融资便已经足够了，接下来便是向港交所提交资料，准备上市，当消息在公众之中传开之后，更是引起了很多人的兴趣，之前的各种收购战爆发的时候，虽然机会也多，但一样有风险，而新公司上市，特别是在地产市场如此之好外加恒义的背景及盈利能力，多少人已经在筹备资金，准备到时候下手了。

    香港的地产市场与金融市场，还在以稳定的速度上涨，不过涨幅速度也已经比不上之前几年了，恒生指数也到达了1900点，超过了曾经1973年的最高纪录，不只恒义，不少其他公司也都在排队等着上市，甚至一些大公司，还准备将自己旗下的子公司，或者一些业务打包形成一个新公司来申请上市，以图在股市上圈走更多的资金。

    陈志文也看到了这股市的疯狂，按照原先的历史，虽然香港下一个经济危机是在1982年9月开始，离现在还有两年，但到了明年中期，整个市场就开始增长无力了，他之前所有的安排，就是为了让自己旗下的地产公司以及恒义来慢慢转换业务，来适应这个变化，毕竟，这几家公司在香港的地产业务也算的上排名靠前，手下也养着成千上万人，不可能突然就准备全部关闭，只能慢慢来一步一步的完成风险消除，同时获得更多的现金，以准备在未来抄底。

    专业人做专业事，陈志文指导完方向之后，基本上也就不会再过问细节了，未来只需要一段时间知道一点进度就行了。

    而远在美国，一件重要的事情即将完成，美国商务部批准了陈志文对AMC（美国汽车集团）的收购，收购价格为2.16亿美元，同时承担公司约3.5亿美元的外债。

    其他的条件还有一些，比如工会要求不得大规模裁员，不过在如今的环境下，工会也没那么强硬，容许在公司效益很差时，适当降薪，这其实也是美国谈判团队争取的结果，要么不收购，要么就得适当让步，这主要的目的，省钱是次要，主要就是不能让工会骑在自己头上。

    于是，陈志文在10月3日坐上了自己的私人飞机，前往了未来的罪恶之城底特律，当然，现在么，这里是美国的汽车之都。

    增加了额外两个油箱的波音747，可以轻松从全球的任何一个城市，前往任何另外一个城市，同时因为飞机够大，碰到一般的气流，基本上也影响不大，顶多人轻微的晃两下，而如果是大的气流，也能提前监测到，让飞机内部所有的人，感觉自己如同在陆地之上一般。

    飞机内部的空姐，已经换成了三名香港人，从国泰航空挖过来的，虽然欧美白人的金发棕发也有不少美女，偶尔体验一下她们的服务还是可以的，但经常面对，就没什么意思了。

    私人飞机上的工作，比起正常的航班要轻松太多了，甚至经常一个月都在放假，收入还要高的多，这自然让空姐们尽自己最大的能力，来服务好飞机上的主人。

    经过了16小时的飞行，飞机到达了底特律机场。

    被预定为未来陈志文在AMC代表的顾德华自然前来接机了，不过私人飞机的尾部，已经有了两辆专门的防弹奔驰轿车，一个左舵一个右舵，以方便陈志文在不同国家使用。

    顾德华也坐上了这辆防弹奔驰轿车，其他接机的车辆则是分别在前后带路，前往AMC公司的总部。

    作为美国目前的汽车之都，整个美国一半以上的汽车，都在这个从城市生产，在前行的路上，就看到了一个通用工厂以及一个克莱斯勒的工厂，外加还有几十家不同的零部件供应商工厂，不过克莱斯勒的工厂似乎比较热闹，不少人在门口聚集着罢工。

    “最近克莱斯勒还是不太行啊？”陈志文笑问道。

    “不光是克莱斯勒，整个美国的汽车制造业都不太行，白宫那边是摆明了要逼迫美国的汽车巨头走出舒适圈，要么改革要么死，三大巨头的日子都不太好过。”顾德华介绍道：“美国的汽车行业，方向一直都是追求大、动力强，对于油耗从来没在乎，以前石油价格低，自然无所谓，但现在油价比起7年前涨了10倍，整个美国也非常缺油，白宫那边直接下达了限制令，通用福特克莱斯勒为了应付法规，仓促推出新产品，结果市场反馈很差，时间一长就变成这样了。克莱斯勒甚至差点就破产倒闭了。”

    “现在的确是最黑暗的时候了。”陈志文点点头说道，在页岩油技术革命出现之前，美国是全球最大的石油进口国，以前美国能够控制整个中东，石油来源自然不是问题，但随着美国数次陷入对外战争的泥潭，对全球的掌控力的减弱，再就是有北极熊在背后推动，石油最大的出口地中东自然不会愿意再廉价卖油，再者来说，欧美石油七姐妹在过去几十年对于中东的压迫太狠，再加上地方冲突，于是导致7年内就爆发两次世界级别的石油危机，西方国家陷入了严重缺油的境地。

    油价的暴涨让全球经济变差，大量美国人失业，公司破产或者亏损严重。

    好市多与沃尔玛虽然可以说发展起来是必然，但其实也是借了这个东风，毕竟，如果大部分美国人不缺钱，他们会更愿意去附近的超市购物，哪怕价格更贵一点也无所谓，而不是专门去路远的廉价超市。

    对于美国的三大汽车巨头来说，石油价格暴涨可以说是致命打击，70年代之前，美国人喜欢动力强空间大的车，美国汽车公司自然以这个为方向进行研发，不过发动机与变速箱的技术研发太难了，与其研究在节省油耗的同时增加动力，还不如直接将发动机做大，油箱变大就行了，反正汽车也很大，也因此70年代之前，V8级别发动机在美国，也只是标配普通轿车，反正由便宜。

    而日本汽车行业，则主要研发怎么省油，因为日本这个国家严重缺乏石油，其他方面的技术，跟德系美系都差了很多，在70年代之前，日本的汽车也只能在本土以及少数国家销售，但石油危机的出现，让整个美国一下子爱上了日本汽车。

    毕竟，再怎么喜欢动力，当去了加油站，发现没油的时候，动力再强又有什么用？又或者花了一百美元买油，结果几天就没了，一般月收入一两千美元的美国普通人，谁能受得了？

    于是，三大巨头在这几年彻底没落，苟延残喘，不过没人知道的是，等到第二次石油危机结束之后，全球会引来一段很长时间的低油价，这也让美国三大巨头成功从泥潭走了出来，甚至克莱斯勒，虽然有着李艾柯卡的功劳，但能够活下来，最主要的原因就是油价降了，美国人又开始喜欢高油耗高动力的车了。

    当然，对于AMC，其实也是一样，只不过对比三大巨头规模要小很多罢了。

    顾德华自然不知道未来，他接着说道：“李艾柯卡在上个月去了华盛顿，会面了几位商务部的官员，这个月美国商务部批准我们的收购，跟他可能也有不小的关系。”

    “也算是各取所需了。”陈志文点点头说道，他需要美国政府的许可，克莱斯勒需要出售自己的资产以获得数亿美元的现金。

    汽车很快便到了AMC汽车集团总部的门口，这是一栋面积很大，但只有6层的大厦，后方则是AMC汽车的工厂，在这类地价便宜的工业区，建高楼显然是不划算的。

    大约20多名美国白人正在门口等待着陈志文，汽车到了之后，待陈志文下车，所有人上前，大家都相互打着招呼。

    这并不是陈志文第一次来这里，在准备收购的时候，他便来过这里，不过当时很低调，也只与AMC的一些高层会面，谈了一些基本的东西，后续则是由专业团队跟进。

    AMC目前的CEO，名叫吉姆.休斯，这位老人家在位20年，可以说是AMC公司的肱股之臣。

    “陈先生，里面请。”在大家都相互招呼之后，作为地主，吉姆休斯连忙邀请未来的老板入内。

    AMC的内部，为了欢迎陈志文也算是花了不少心思，还专门在门口摆了一个牌子，上面写的是繁体中文，不过陈志文并没有直接进入楼上的办公室，而是要求在车间先转上一圈。

    这本来就是必然的行程，AMC公司也做好了准备，整个车间内的环境也是非常好，不少白人工人见到这一群人后，也都礼貌的招呼。

    在这个车间生产的，正是目前AMC集团旗下最畅销的吉普，也就是在原先历史上，第一个与内地合作合资生产的汽车品牌，原本是可以借着这个机会成为内地的主要汽车之一，不过由于后来AMC高层的短视，最终错失了这个机会。

    在工业PLC（自动控制技术）没有大规模应用之前，汽车生产线的自动化水平还是并不高的，很多也都是依赖人工，只不过基本上都会有一定的设备辅助，比如不需要人来搬运很重的各类零件，现场都有叉车、小型吊车等等，但比起后世的机械臂，还是差远了。

    不过也正是因为如此，汽车生产线的投资就低了很多，让很多小品牌的汽车，有了存活的机会，毕竟，后世那种大规模生产线，其特征就是投资高、产量高，但却能减低生产成本，这类生产线只有大型公司才能玩的起来，这也是为什么自80/90年代之后，欧美的各种小汽车品牌，逐步的被各家巨头并购，根本原因就是技术的发展，导致资本的垄断效应越来越强。

    “这里的产能，一天能生产多少台？”走完一圈之后，陈志文问道。

    “一天最高产能350台，不过目前市场并不好，我们这边一般一天只有160台产量，已经去掉了夜班。”吉姆休斯说道。

    “一年五万台销量？其实也还行。”陈志文点点头说道，半自动化生产线的一个好处就是初期投资不大，因此，对于产能的压力并不是很大。

    “吉普车的定位是硬派越野，在美国虽然有很多人喜欢，但始终是个小市场，油耗也大，不过吉普的定位也比较高，利润还是可观的。”吉姆休斯说道。

    “吉普车在沙地上行驶怎么样？”陈志文突然问道。

    “沙地上？这自然没问题，虽然现在生产的不是军用车，但也只是性能方面差了一点，在沙地上完全是没有问题的。”吉姆休斯说道。

    “那我给你们一个建议。”陈志文接着说道：“派人去中东，在那里卖车，中东那边现在可以说很有钱，他们不会在乎价格，而且因为刚刚暴富，很多路还没有来得及修，对于汽车的越野功能需求很高，至于，油钱，更不是问题，那里的油比水还便宜。”

    说起越野爱好的国家，除了中东还有谁？这里一大堆富豪都喜欢越野，也喜欢车大，正是潜力非常大的市场，虽说或许没有美国大，但又不需要在中东建厂，多的订单可以就在这里生产。

    “其实中东那边的市场我们也考虑过，只是因为资金压力的问题，一直没在那里就行营销，现在那里已经开始被一些其他品牌给占领了，如果再去的话，前期的投资不会低。”吉姆休斯说道。

    “那这件事交给我。”陈志文点点头说道：“我旗下有其他的公司，在中东发展了很多年，虽然不是卖车的，但很多关系也是有的，我会单独在中东投资，在那里建造汽车销售及售后中心，不过技术方面，需要你们这边的支持。”

    “那没问题。”吉姆休斯大喜说道，虽说汽车的销量怎么样主要看质量与性价比，但渠道也是有着很大作用的，如果能够在渠道方面掌握更强，那多多少少也能够增加汽车产品的销量。

    特别是关于出口的，不在一个国家进行大量投资以及长期耕耘，几乎是不太可能有能力在当地站稳的，毕竟，一个站点能够服务的范围也是有极限的，想做好，至少一个大城市一个，这对于很多小公司来说，资金压力太大了，而如果全面依赖别人，除非你的产品很畅销，要不然，顶多就是别人顺手卖卖罢了。

    (本章完)