从旁人听来的灯光秀创意点子，让陈绝对魔方工厂的未来规划有了一个全新的思路。

    这年头对于市场而言什么东西最值钱？

    答案无非就是流量热度和名气！

    就像特斯拉汽车这个品牌，刚开始制造出的成品特斯拉电动车，无论是质量还是性价比上都远远比不上老牌车企制造的燃油车，投放到市场里压根就是无人问津。

    可是当马斯克在2004年收购特斯拉之后，利用他将自己包装成类似‘爱迪生’这样的美国科技大发明家的人设和热度。

    推动了特斯拉汽车去美股的纳斯达克上市，成功向市场筹齐了第一桶资金后，这才有了现在的特斯拉汽车热销全世界的势头。

    除此之外，国内的直播行业、抖音短视频等等，也都是靠流量热度来赚钱的。

    即便是4年一届的奥运会，也成了一个国家对外展示自身国力、文化，以此来吸引全世界吃瓜群众的一种引流手段。

    有热度就等于有变现的可能，普通人沾上一点都能起飞上岸，更不用说方块科技这样刚刚创办的初创企业了。

    于是在大门口认真观摩了一会儿‘魔方工厂’的整体外形后，陈绝就进到里头还在布置内装的办公室。

    开始构思起了该如何参考MSG Sphere巨型球会场的设计，来实现‘魔方工厂’的光影效果。

    要知道，巨型球会场的主体建筑尺寸直径在157米，高度111米。

    球体外并不是直接覆盖了LED屏幕，而是先造了一个巨大的‘外逸层’。

    就是利用钢桁架和压缩环，弄出了个类似地球外层大气的球状框架。再在这个‘外逸层’上覆盖54，000平方米的LED屏幕。

    而且它用的LED屏也不是普通的屏幕，而是世界上现目前分辨率最高，比目前市场上最好的电视还清晰20倍的‘舞台超级屏’。

    能够在极远的距离外，用肉眼享受震撼的沉浸式VR体验。

    像泰勒斯威夫特之类的国际大歌星，出来搞巡回演唱圈金捞钱，就是用的这种‘舞台超级屏’，在视觉享受方面确实独树一帜。

    不过这种屏幕虽好，但是却有一个非常严重的缺点。

    那就是白天里一旦关闭灯光凑近一看，那密密麻麻的圆点矩阵，会让人产生‘密集恐惧症’的反胃既视感。

    比起MC的方块像素风差远了！

    当然了，陈绝对于‘魔方工厂’的未来定位，可不是单纯的奔着给人表演灯光秀去的。

    他打算将这地方搞成整个温市，乃至全国甚至全世界的地标型建筑。

    所以即便要上LED屏，也不能完全参考老美用的‘舞台超级屏’，而是结合国内的科技手段以及MC的材料弄出令人眼前一亮的东西出来。

    要不然，光是照搬人家巨型球的创意，一旦对外发布绝对有无数歪屁股的狗子在网上阴阳怪气。

    “5个正方形表面，合计20万平方米的屏幕。”

    “这个投资可不小啊！”

    陈绝拿出笔记本写写算算，最后还在边上画了几个魔方工厂竣工后草图的，顺便穿插了些数字参数。

    他觉得自己首要，除了要找到替代传统LED屏的新式屏幕外，手头的资金也要足够充足才行。

    因为美国佬搞出的那个球体会场，前后一共投资了23亿美元。

    没有大笔资金在手，再好的创意也只能停留在纸面上。

    ……

    想通了钱的关键性后，陈绝就把笔记本一合，下到船坞检查起了那艘正在翻新改建的万吨散货船。

    这艘从象山拖回来的20年以上的老船，在经过了数日的改造后已经焕然一新。

    船内那些老化的龙骨被铁傀儡们全部用【铁镐子】敲碎，再用加工过后的【铁条】一一替换埋设了进去。

    船壳的也同样换上了从【铁块】上切下的【铁皮】。

    有了魔方工厂的施工经验，陈绝对MC产出的铁材料越发有信心。

    连边长为200米的立方体框架都能稳稳地撑起来，更不用说取代散货船原有的那些老化、生锈的船用钢了。

    在做完这些基础的翻新后，整艘散货船还重新喷涂了一遍银灰色的油漆，漆色参考的是五代战机歼20的样式，细腻中透着一股不明觉厉的科技风。

    远远看去不像是散货船，反而像一艘军舰一样飒到了极致！

    船首位置还喷绘了一串‘铁汉001’的船名和船舷，包括出海的适航证件等材料，都是委托鸿宇船舶的那位张经理一起搞定的。

    男人嘛！

    都喜欢又大又好看的东西，陈绝自己也不例外。

    既然想插足一下海运物流贸易，这铁汉物流的首艘船肯定要把名气打出去。

    不过让陈绝最关心的，反而不是这散货船的外观，而是动力室里头那一排整齐排开，已经取代原有‘中速重载型柴油机’的【锂电活塞】。

    要知道，市面上这种载重能力在万吨级别的货船，通常会因为船舶的用途和航线，选用三种不同规格的柴油发动机。

    第一种‘低转速重载型柴油机’，这种发动机的油耗虽然高，但是振动小，技术非常成熟，典型的皮实耐用不容易坏，非常适合用于长途、深海海运。

    第二种‘中速重载型’，在前者的基础上降低了油耗，除了噪音有点大以外，适用于在有限时间内进行大量短途较为频繁的货物运输。

    还有最后一种‘高速中载型’，一般用于轻载或中载的货物运输，比如说运液体化学品、化肥这些货物，能够加快运货的速度提高效率和经济性。

    至于军迷们常听见的‘蒸汽轮机’和‘燃气轮机’，那些都是发动机领域里的工业明珠，属于国宝级的技术，一般都是运用到大型军舰制造，很少会安装到民用船舶上。

    至于陈绝买下的这艘‘铁汉001’，在之前试车时小小尝试了一下自己的骚操作想法后，他就不打算再采用传统的柴油机了。

    而是将整艘船的动力输出轴承，以多连杆的方式接在了成排的锂电活塞上！

    因为在陈绝的理解看来，由柴油机+螺旋桨的组合成的船舶推进装置，它的工作原理上其实和蒸汽机+螺旋桨的组合没太大区别。

    前者烧柴油推动活塞产生动力，后者烧开水推动活塞输出往复式的机械功。

    同样都是依靠活塞推动，那么MC系统合成出的锂电活塞自然更加逆天一些！

    不过相较于之前试车时的浅尝则止。

    陈绝这一次改进‘铁汉001’的动力室可是下了不少的心思和功夫。

    除了将这些成排的锂电活塞，以‘曲柄连杆机构（附图）’的连接方式搭在了那条动力输出轴承上。

    陈绝还在旅游东北期间网购了一堆的变频器、电路板和一台普通功率的发电机，对这一套MC动力系统进行了超级魔改。

    首先是利用‘变频器’这种电力控制设备，搭配一块简易电路板，针对每一台锂电活塞的推动工作的间隔时间进行了人为控制。

    将原本单台锂电活塞需要0.6秒才能完成一次完整推动，带动螺旋桨旋转一圈的0.6秒时间。通过多活塞的协作一口气提升了100倍，达到了0.006秒转动一圈的理论转速。

    这个转速是一个什么概念？

    简单通俗点理解就是，《头文字D》里原本只有1.6L排量的民用版四缸机的AE86，在拓海赛车爆缸之后，被眯眯眼的文太换上了赛道用的万转高速2JZ牛魔引擎！

    保底第一更~