估计是因为得到了上面的肯定和嘉奖，外加签了727亿的大订单，陈绝心情大好。

    于是就在最后一晚设在国贸大酒店包厢的庆功宴上，给这次来帝都出差参展的所有魔方集团工作人员集体发放了6个月的底薪大礼包。

    在庆功宴上简单说了两句活跃了一下气氛后，陈绝就转进了一家叫程府宴的高端私房菜餐厅。

    据说非常有名气，逼格还可以，普通人去吃人均也就1000多块。

    陈绝由于对帝都不是很熟，就让雷布斯这位常驻帝都的东道主安排了包厢。

    一到地方，青山控股的项氏父女，蔚来、小鹏、理想负责人，包括小米汽车的总设计师李原和雷布斯都在桌上各自交流着。

    见正主出面，众人就开始起哄：“绝总迟到了，必须先自罚三杯！”

    “对！陈绝老弟明明喊着请客，自己却最后一个到，必须罚酒。”雷布斯和项青山带头拍手叫好。

    剩下几个咖位低一点的，自然也跟着附和。

    陈绝见状便告罪了一声，端起桌上的气泡果酒就干了三杯。

    发现意外的好喝！

    就留意了一眼酒瓶标签上的进口中文字，发现是法国产的唐培里侬香槟王，就记了一下酒名打算回去试着自己酿一下类似的干葡萄酒。

    看看MC产的水果，能否也酿出如此甜美爽口的好酒。

    当然，陈绝这次拉下脸面做局喊这些大佬聚餐。

    除了是和这些魔方集团的大客户们联络感情以外，也因为自己未来的商业计划有几处环节需要用到在座的人脉。

    “酒也罚了，接下来我可就说正事了哦！”

    陈绝放下了酒杯正式入座，让门外的服务员去上热菜的同时，一本正经地问道：“雷哥，我记得柔宇科技有部分股份是在你手上是吗？”

    雷布斯闻言点了点头：“确实有一点，我当初投了柔宇的天使轮。不过现在这家公司都破产重组了，股权没什么用。怎么你有兴趣搞柔性屏？柔性屏的商业化可不成熟，目前就华为的高端折叠屏能孵化出点成果，投入和产出完全不成正比。”

    陈绝见雷布斯貌似能在柔宇那边说上话，也是脸色一喜：“雷哥帮我和柔宇其它投资人传个话，就说我们魔方集团有意向拿下柔宇所有股权，出价的话给个20亿好了。”

    雷布斯听到这个价码也是微微一愣。

    柔宇科技自成立以来一共融资了70多个亿，巅峰时最高估值430亿元。

    但是估值毕竟是估值，泡沫成分太多。

    眼下柔宇都被深市法院强制破产重组了，有人愿意出这20亿打包带走，绝对算是天降的救世主了。

    “行！我待会回去拉个小群，20亿应该没问题。”雷布斯权衡了一下就点头答应了下来。

    边上几个像蔚来汽车的李宾、小鹏汽车的何鹏、理想的李翔，见陈绝出手如此阔绰，都纷纷主动给他敬酒。

    掏20亿打包买家破产企业眉头都不眨一下的态度，这么出手阔绰的投资人去哪里找？

    毕竟在座的三家造车新势力，除了理想汽车现目前刚实现了盈利，手中握着千亿现金流，负债率能保持在50%左右的健康水平。

    其它的两家像蔚来、小鹏这种都是亏损造车，到目前为止天天都在烧钱。

    特别是蔚来李宾的压力最大！

    截止2024年第三季度结束，蔚来的负债高达870多亿，整个企业净资产只剩下160.7亿。

    如果撑到明年第二季度前还不实现盈利，或者引入战略投资方，估计等待蔚来的下场就只有像威马这样被市场淘汰出局。

    甚至包括车圈里的沙雕网友，也在内涵：“蔚来没有未来！”

    所以碰见像陈绝这样的新锐富豪，李宾的姿态就表现地十分低：“绝总，这杯我敬您！之前众泰的ZT700打破纽北圈速TOP1纪录，可是给咱们国产品牌提振了不少自信心！”

    陈绝见易车的创始人沦落到这种低三下四求人的姿态，脸上也露出了玩味的笑容。

    作为‘蔚小理’中于2014年最早进军国内汽车市场的造车新势力，蔚来可以说是起了个大早赶了个晚集。

    不仅仅连年亏损，就连企业运营的方向到现在都弄不明朗。

    就拿蔚来最早推出的‘电池包租赁+换电’方案，以及在全世界各地铺开的‘换电站’来讲。

    虽说在技术上足够亮眼，能够在几分钟之内将一辆电动汽车底部的电池进行拆卸更换。

    甚至在便利性方面，比起传统燃油车去加油站加满油还节省时间。

    但是然并卵！

    市场压根就不认可蔚来的换电站项目，而是随主流选择了投资成本更低、普及性更好的公共充电桩。

    除了东欧一些国土面积只有国内半个省大的小国，诸如瑞典、芬兰、挪威方便推广蔚来这套换电方案。

    其余国土面积大点的市场，就没有一个能让蔚来玩成功的。

    “李总，你知道蔚来的换电站为什么会失败吗？”陈绝和对方碰了一杯，给对方泼了盆冷水。

    李宾原本含笑的表情瞬间就僵硬住了！

    虽说蔚来换电方案注定失败，都快成车圈内公认的事实了。

    但是在饭局上被人当面说出来，还有什么比这更打脸的？

    只是一想到蔚来现在的窘境，李宾还是忍住了发作的冲动：“不知绝总有何高见？”

    陈绝看对方一副不服输的样子，大概知道这人是个有梦想、有追求的创业者。

    于是就开门见山地点醒对方道：“蔚来明明定位是一家车企，不应该去抢盖加油站的活！那是中石油、中石化该干的事情。”

    此话一出，在座的造车新势力的负责人们全都赞同地点了点头。

    “绝总的评价一针见血！”

    “老李，你那个破换电站项目确实该停一停了。”

    “都烧了几百亿了，就是个无底洞窟窿。”

    “趁早转变经营方向，把主业救起来才对。”何鹏和李翔两人纷纷劝道。

    这几位都是常年混一个圈子的创业者，是竞争对手，也是私底下的要好朋友。

    像李翔早年搞了‘汽车之家’，李宾整个了个‘易车’，两家汽车网站都远赴美国融资上市。

    包括何鹏也是，最早创办小鹏汽车同样接受了雷布斯的天使投资。

    大家都是一个锅里吃饭，自然不希望好兄弟掉队。

    只是蔚来那将近900亿的负债窟窿，可是连雷布斯、企鹅小马哥这些手握巨量现金的投资人都不敢下场去救的。

    李宾见众人都在劝自己，也是端起酒杯一饮而尽，面露几分苦涩。

    正所谓船大难掉头！

    蔚来换电站已经累计铺开了3000多座，要是一刀切下去，都不用等明年，蔚来自己就得马上暴毙掉。

    因为蔚来的用户，看中的就是换电站的便利性。

    这时候停掉，意味着蔚来汽车10年间对客户累积的信誉一夜崩塌。

    在现如今这个内卷至极的汽车市场，没了权益信誉，到时候蔚来在面对其它厂商还有什么优势性可言？

    正当李宾自我反思，纠结要不要听劝砍掉换电项目时。

    负责挑起话题的陈绝却开口解围道：“谁说要让蔚来停掉换电的？我的意思是，蔚来不能替中石油干盖加油站的事！但是可以把换电项目打包卖给中石油，卸掉包袱轻装上路。”

    “正巧，我们魔方集团想当一回中石油。”

    “所以李总，有没有兴趣把蔚来的换电项目全部打包卖给我？”

    此话一出，包括李宾在内的所有人全都“啊？？？”地露出了一副黑人问号脸。

    合着前面铺垫那么多，是你这个老六想摘蔚来桃子？

    这先抑后扬的骚操作，都快把人家蔚来老板给整激动哭了！

    李宾听完更是像碰见了救世主一般：“绝总，您也觉得我们蔚来的换电方案大有可为？”

    陈绝摇了摇头：“不！蔚来的换电方案肯定不行，但是换做是我们魔方集团来接手，肯定能成！”

    李宾脸上一僵：“绝总就这么有自信？”

    陈绝摊了摊手：“当然！我这次邀请大家来这个饭局的主要目的，除了要打包买下蔚来的换电项目。还有一个更大的后续项目想联合诸位一起参加。”

    全程旁听的雷布斯和项青山顿时也来了精神。

    因为他俩和陈绝接触了几次，知道这小子是不达目的不罢休的主。

    见众人都开始竖起了耳朵，摆出了正襟危坐的架势。

    陈绝就挥了挥手，让包厢外的铁一负责把风。

    他自己则是坐在饭局主位上开始口胡道：“我打算邀请诸位加入我们魔方集团发起的魔方换电联盟，由蔚小理、小米、魔方汽车6家车企发起行业倡导，共同打造覆盖全国所有城市网格、高速服务区的魔方换电站！”

    如此激进的项目一出，在座的众人都快惊掉了下巴。

    雷布斯第一个发出了质疑：“覆盖全国？那得盖多少换电站？”

    陈绝张开了五根手指：“第一期投放5万座，第二期、第三期都保持这个数目增量，一直到换电站的普及率超过国内保有量11.2万座的加油站为止！”

    这个逆天的数量一报，李宾手中抓着的筷子就哐当一下砸在了餐盘上。

    因为这个数量，已经超出了蔚来换电站50倍以上。

    如果整个项目真能像陈绝所说的那样推进，那么李宾梦想之中，当电动汽车电量运行不足时，随时随地都能在1公里范围内找到换电站的应用场景就能够彻底实现了！

    “三期15万座换电站，我记得蔚来第四代换电站的造价是……”雷布斯沉吟道。

    李宾提醒道：“150万一座！包含场地租赁费用。”

    “三期总计投入2250亿，貌似绝老弟自己就能搞定啊！”一旁精通资本运作的项青山帮忙算了个总账。

    只是项氏父女想不到，这样一个涉及新能源汽车行业的整合标准项目，和他们青山控股有什么关系？

    难不成是提供不锈钢材料给换电站使用？

    估计是看出了项青山的疑惑，陈绝就哈哈一笑丢出了整个‘魔方换电联盟’最具诱惑力的一环王炸：“在座愿意加入魔方换电联盟的车企，都能从魔方集团这以市场半价的折扣，拿到整车制造里与铁合金相关的金属零部件供应。后续加入的车企，按批次优惠递减最高9折。”

    “项老哥，之后镍基合金供应这块可就大力仰仗你们青山控股了啊！”