“赛车之城？”

    “这……可行吗？”

    陈绝抛出的这个鬼点子，让在座的领导们都为之一愣。

    特别是年纪稍大的吴老书记，更是想象不到为一个汽车比赛专门建一条沿飞云江段的赛车赛道。

    那得投入多少资金，卖多少门票才能把钱挣回来？

    要是和国内那些烂大街的古镇一样，盖起来没人来玩怎么办？

    一个个疑惑被瑞县几位领导们问了出来。

    陈绝反倒是淡定的很：“只要赛事举办的足够隆重，给的奖金足够多，就一定会有人来参加。”

    所谓重赏之下必有勇夫。

    国内连马拉松赛事都能办成功，吸引来无数非洲运动员来刷记录挣外快，没理面向国际的赛车比赛举办不起来。

    “那奖金该定多少合适？”县长李晓博问道。

    陈绝想了想，便报了个十分夸张的金额数字：“国际型的大赛，例如年度总冠军奖金最少要给8个亿人民币。国内的小赛事可以降一下档次，发个1亿左右就差不多了。”

    吴老书记眉头一皱：“这么高的奖金，还有前期的场地投入，能赚回本吗？”

    陈绝耐心解释道：“F1大赛的总冠军奖金可是高达1.04亿欧元！要是没有那么多奖金，各大车企也不会每年斥巨资打造自己的车队去参加。”

    当然，陈绝之所以提议让瑞县举办类似F1方程式这样的国际赛事。

    除了想给瑞县解决一部分经济发展问题之外，也想为国内赛车迷们弄一个良好的国内赛车圣地。

    最近十几年，国内汽车消费市场始终保持世界第一的增量。

    私家车的普及，也造就了各类赛车、改装文化的盛行。

    什么日系JDM、德系小钢炮、意大利超跑、美系大肌肉等等，都快成为车圈里听到耳朵起茧子的软文标签了。

    但是折腾来折腾去，唯独就没有国产汽车被赛车界认可。

    之所以会造成这种原因，并不是国内没有赛车土壤。

    而是国际性的大赛事像F1方程式、纽北耐力赛、拉力赛这些大型比赛，人家老外压根就不带中国车企玩！

    哪怕是花重金去报名，疏通关系，别人也不愿意开个门。

    就跟国际空间站项目严禁中国人参加一样。

    之所以会造成这样赤裸裸的歧视，是因为外国车企已经在赛车界形成了垄断统治。

    作为既得利益者，通过赛车文化来彰显自家车企技术先进性，吸引全世界的消费者去购买，为自身汽车界品牌提高溢价。

    一旦让中国车企这帮玩内卷、玩性价比的家伙加入进去，哪还有他们这些老牌车企的饭吃？

    于是各大赛事纷纷抵制国产新能源汽车进去，已经形成了默认的潜规则。

    想要打破赛事垄断，就必须由国内车企带头去自己掏钱主办赛事。

    但是国内这帮车企一个个内斗的厉害，为了市场份额狗脑子都快打出来了，哪还有心思去搞这些？

    也就陈绝这个开挂挣钱的，不把钱当回事的家伙才有精力去折腾。

    “我以前去欧洲考察过，国外的赛车氛围确实非常浓厚。特别是像F1比赛，一到一个大赛站点，整座城市都把主干道让出来。”

    “如果能把瑞县也打造成类似摩纳哥这样的城市赛道，估计能吸引来不少游客。”王德隆倒是非常赞同陈绝的提议。

    国际型的大型赛事，可不仅仅吸引车队来参加那么简单。

    围绕赛车周边的消费也非常可观。

    首先是电视转播权，F1这种大型赛事栏目，直播权卖给全世界电视台动辄都是数亿欧元起步。

    还有围绕赛车的菠菜，赛车周边，例如车模、贴纸、文化衫、冠军车手的签名照，甚至主办方出品的改装件等等，都是一笔不菲的收入。

    最重要的是，以国内赛车爱好者的庞大基数。

    一旦有大型赛事落地瑞县，估计自驾来现场观看的人会非常多。

    到时候能拉动的旅游经济，影响力恐怕比当初‘陈记火爆全网’那一次还要夸张。

    这可还只是能预见的收益！

    比起单纯弄一个造车基地而言，影响力大了何止十倍。

    最重要的是，国内目前并没有‘赛车之城’。

    瑞县一旦吃到了螃蟹，放眼全国百强县里都属于放卫星的独一档。

    这就是陈绝设想的‘差异化、靠创新去竞争’，比那些动不动就上马一个古镇文旅项目靠谱多了。

    “菠菜？咱们国内可不兴搞这些！”吴老书记闻言出声制止。

    陈绝见状则是哈哈一笑：“老书记！咱们要办的是正规体育赛事，让国内的体彩专门出类似足彩一样的竞猜玩法就行了，不是搞赌场去赌博。”

    此话一出，在座的领导全都眼睛放光。

    越发觉得这个‘赛车之城’项目大有可为。

    ……

    初步说服了县里的领导们，陈绝回过头就开始摩拳擦掌打算在老家这片热土上大干一场。

    首先一点，就是赛道的选址。

    他打算创立‘魔方赛车’品牌，搞出属于中国的纽北，必须弄一条别具特色的主赛道。

    公共开放日的城市赛道倒是不担心。

    以国内的基建水平，修的道路吊打欧洲那些磕碜的老路面，随便拉条城市主干道出来都能轻松跑F1。

    也就网络上一群大殖子整天吹欧洲的道路良心，一盖就能用100年都不会烂。

    殊不知中国的道路承载了全世界第一的车流量。

    用30年时间走完了发达国家200年的基建历程，在使用率和损耗方面太高，这才导致了经常看见城市路面修修补补。

    你让那些渣土车、百吨王去欧洲道路上跑两趟试一试，分分钟连底下的路基都给你压烂！

    至于主赛道选址，陈绝和几位县领导一商量，最终在城市发展的沙盘上敲定了靠近西湾风景区附近。

    那地方靠近魔方工厂和深水港码头项目以外，方便展示瑞县制造业实力，又有绝美的海岸线和山区自然风光。

    如果将赛车场建在这个地方，绝对能吸引不少游客的兴趣。

    看了完赛车比赛还能去顺道去海边度假放松，搭乘游艇出海玩一圈。

    这瑞县小摩洛哥的名头不就来了？

    于是很快，这主赛场的选址就敲定了下来。

    只是当陈绝兴高采烈地返回魔方工厂，下到地下的实验基地，打算测一测那些锂电池样品的性能时。

    一个陌生的大鼻子身形却从MC村庄中，手持着【锂云母】和一枚BYD的刀片电池从方块木屋内方面钻了出来。

    “报告老板！”

    “鄙人陈材，是陈农和陈商的老乡。感受到老板您的召唤，专程赶来为您服务！”