正文 983 运-10新方向
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第982章 运-10新方向“我们需要论证一下,才能答复。”冯志彪严肃地说道。
从乍得搞回来一架米-25,搞得又要弄两个项目。
郑宇成跟汪贵林都是一脸肉痛。
“我们手中有太多钱没有花出去。国内的情况,你们又不是不知道,越到后面,这种问题就会越突出。不少单位跑去要项目自主权,自主经营权……”对于两人问谢凯究竟想要干什么,谢凯只丢出了这样的一句话。
不患寡而患不均,这是所有人都知道的。
404现在手头掌握着太多的资金,虽然搞多了项目不是什么好事情,这些钱,肯定不能给出去被祸害了。
国内这两年一些风气非常不好,也就404,为了安置其他无法安置的人员,专门搞了一个监察队伍,避免下属的各个单位把资金用到招待上。
反正他们不需要跑项目,也不需要跑经费,除了客户来需要招待,其他的开支本来就不多。
而客户的开支,同样不是太多,目前的客户,都是老交情,而且都是大手笔。
两人沉默了。
谢凯知道这些,还是他们说的呢。
“那就搞呗。对了,谢凯,之前订购的那架运-8,已经生产出来了,你抽个时间去看看呗。”汪贵林不再提这个。
“生产出来了?我妈没去看吗?”谢凯有些意外。
运-8的商务机生产出来,这就说明现在运-8后面舱室的空调系统等技术已经得到了解决。
“她去看了,不是很满意……”
“什么情况?”谢凯不解,这一年又快过去了,就过年的时候见了老娘一次。
大多数时间,老娘都在莫斯科跟乌克兰,服装生意做得很是不错,虽然只是一些低端的服装出口到苏联,规模也够大了。
“航程太低,如果中途不加油,这飞机无法从国内直接飞到莫斯科;另外,速度也太慢了……”汪贵林说道。
“还有内部的布置……”郑宇成也补充着。
运-8本来就是涡桨飞机,速度没法跟喷气式飞机比的。
谢凯原本就知道这个,当初买这架飞机,也不是为了享受,算是跟秦飞合作的一个附加协议。
一架运-8几千万呢。
“运-8C?”谢凯有些不确定。
郑宇成他们也不是太了解具体情况,飞机是挂的基地旗下的服装厂的名义,而服装厂大部分的股权在柳旭手中。
“那我就过去瞧瞧,正好,那五架运-10也该投入计划了。”郑宇成这老家伙把运-10给搞回来,然后,却很少关注。
运-10现在正在申请国内的适航许可,同时也在准备申请欧盟跟美国的适航许可,到中美蜜月期结束只有一年多的时间,谢凯也清楚,很难申请下来。
管他呢,反正有些工作得做。
拿不到,也能让国内的团队熟悉流程,以后运-10不能只是卖国内跟非洲。
欧美民航才是大市场,拿不到他们的适航许可,这就很难卖进去。
如同苏联的民航客机,无论是图-154,还是其他的民航客机,根本就没有可能拿到欧美的适航许可证,所以一直即使在苏联解体后,俄罗斯国内的国际航班的飞机,基本上不是波音的飞机就是空客的飞机。
中国的民航飞机要想拿到欧美适航许可,同样是非常困难的。
“对了,谢凯,运-10那边,要不不要着急下这么多订单?无论是生产能力,还是技术性能,都还在持续改进。”
汪贵林在谢凯离开的时候叫住他,他知道这五架运-10的订单是怎么回事儿。
“不用,五架的订单,也足够让民航总局加快颁发适航许可证的流程,同时也能促使秦飞他们加快配套生产线的建设。”谢凯摇了摇头。
五架运-10,总价也不过才1.5亿美元。
放到以后,买一架大飞机都不容易。
三千万美元一架的运-10不算贵,随着汇率的变化,折合软妹币都已经超过1亿了。
现在汇率变化不小,软妹币对美元贬值也不少。
“另外,这次之后,到过年前,没有重要的事情不要找我,马上要期末考试了,到时候挂科就麻烦了。”
这次回来本来就是为了看米-24的,结果大失所望。
至于国内搞武装直升机的事情,自然有郑宇成他们去弄,谢凯现在一直都在磨已经退休的沈部长再次出面帮他们整发动机技术攻关。
汪贵林他们找了沈部长不少次,就连132以及611那边的负责人每次开会都找沈部长。
奈何老人家以自己退休了,加上专业不对口,不适合干这样的事情为由,一直不同意。
谢凯跟莫齐两人在首都的时间,几乎每个周末都往退休的沈部长家去,老爷子其实平时也很忙,退休了也有不少事情干,谢凯就跟莫齐两人跟在他身后充当助理。
要是老爷子在家,谢凯就陪老爷子下棋喝茶,听他讲全国工业情况;莫齐则是充当保姆角色……
搞得老爷子的家属跟保健医生们都非常不满。
反正谢凯那是耗上了。
刚好老爷子那边有所松动,结果又被郑宇成他们叫回来。
运-10又到了安全使用寿命,新的一架因为有不少的改进,加上加装国产的涡扇-8作为动力系统,需要进行不少实验,谢凯敢坐,郑宇成等人也不敢让他坐啊。
同时,还得试验涡扇-6甲这种本来就是为只搞了一年就下马的运输机运-9改型而来的发动机,
还好,现在特种旅的不少物资补充都是通过空运来。
再次坐运-8,谢凯越来越嫌弃这玩意儿。
连续中转了两次,谢凯跟莫齐两人才在当天傍晚时分才到达秦飞。
到这边,已经熟门熟路了,谢凯没有去找秦飞的人,而是先找了留在这边的程不时副总。
现在运-10衍生了好几个项目,一些核心的项目研发逐渐转移回了404,但是这边要生产,还有一些实验得在这边做,自然得有人坐镇。
“你怎么来了?”谢凯见到程总的时候,这位现在还年轻的副总工程师,正埋头在一堆图纸中认真地看着。
办公室里面,到处都是一摞摞很高的图纸,如果不知道的人,还以为这是资料室,而不是一位老总的办公室。
“路过这里,顺道就来看看。您这怎么把办公室整成设计室了?”谢凯有些不解。
按理,这里不应该有这么多图纸啊。
“这是之前的设计图,有不少地方有问题,我这看看,过两天要运回去。”程总笑着解释着。
谢凯一看,图纸却是都比较旧了。
这是运-10原来的设计图。
“程总,先不忙,这也是晚饭时间了,咱们一起去吃饭,有点事情跟您聊聊。”谢凯见程不时没有因为他来就放下手中的工作,只能开口说道。
“你问运-10批量生产的事情?”
“有一些,还有跟秦飞这边有关的一些事儿,您一直在这边,比较了解情况。”谢凯点了点头。
要了解的事情不少,时间自然就得充足。
中午两人都是在军用机场等着飞机,也没怎么吃东西。
程不时知道谢凯来找自己不会只是好奇了解一些事儿,把手头的工作先完成,收拾好,才跟谢凯一起去了食堂。
“涡扇-8现在的最大问题就是使用寿命不高,动力性能倒没有问题,如果出口,我建议可以先从美国引进JT3D发动机。”菜还没上来,谢凯还没开口,程不时就说话了。
五架运-10,数量不少。
但是目前来说,发动机因为使用寿命的关系,导致经济性不是很好,用做民航客机,成本太高。
“JT3D也不是非常合适。这五架飞机,两架作为运输机,其他三架,弄成商务机,舱内得好好布置一下……”谢凯看着程不时说道。
后者有些疑惑,不明白谢凯究竟什么意思。
“运-10要作为民航客机,目前确实因为发动机的问题不是太合适。如果作为商务机,起降没有那么频繁……当然,我们也可以先引进JT3D发动机来应急。”谢凯把自己的想法说了一遍。
运-10如果没有订单,不管是设计改型还是生产方面的进度都会被拖累。
一开始的三架,谢凯本来就是想着当初跟船王那次短暂的见面时候就有想法把飞机卖给船王。
如果船王要搞航空运输,肯定不是太合适。
那么,商务机,这还是不错的。
平时这些土豪也不会天天私人飞机到处飞。
对于能买得起私人飞机的土豪,成本什么的,也就没有那么重要了。
“商务机?”
“也就是内部布局做更改,其他的地方都不动。”谢凯点头说道。
具体情况得设计人员去弄。
“就如同基地订的运-8那样?他们好像还在弄内饰,内部要做出不少的改进。”程不时有些明白了。
谢凯他们当初为了把服装厂积压的那批工作服卖出去,从秦飞订购了一架运-8,这是运-8的第一架民用订单。
“那架飞机航程缩短了很多?”谢凯疑惑的是这个。
如果问秦飞,他们肯定不会说实话的。
(本章完)